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Le inventory de Tesla chute après que le fabricant de véhicules électriques ait raté ses estimations sur les livraisons

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Un travailleur décharge une nouvelle Tesla Mannequin 3 d'un camion dans une zone de dépôt logistique à Seattle, Washington, États-Unis, le jeudi 22 août 2024.

Bloomberg | Bloomberg | Getty Photographs

Tesla a publié son véhicule du troisième trimestre rapport de production et de livraisons mercredi. Le titre a chuté jusqu'à 3,7% lundi matin après la publication du rapport.

Voici les chiffres clés :

Livraisons totales T3 2024 : 462 890

Manufacturing totale T3 2024 : 469 796

Les analystes s'attendaient à des livraisons de 463 310 au cours de la période se terminant le 30 septembre, selon les estimations compilées par FactSet StreetAccount.

Les livraisons ne sont pas définies dans les informations financières de Tesla, mais constituent l'approximation la plus proche des unités vendues déclarées par la société. C’est l’un des indicateurs les plus surveillés à Wall Avenue.

Au cours de l’année dernière, Tesla a signalé 435 059 livraisons et une manufacturing de 430 488 véhicules électriques. Au dernier trimestre, l'entreprise a déclaré 443 956 livraisons et une manufacturing de 410 831 véhicules.

Tesla est confrontée à une pression concurrentielle accrue, notamment en Chine, de la half d'entreprises comme BYD et Geely, ainsi que d'une nouvelle génération de constructeurs cars, dont Li Auto et Nio.

Aux États-Unis, les concurrents des véhicules électriques comme Rivien mûrissent, tandis que les constructeurs cars traditionnels Gué et Moteurs généraux vendent davantage de véhicules électriques après avoir renoncé à des objectifs d’électrification plus ambitieux.

GM a annoncé cette semaine une augmentation d’environ 60 % des ventes de véhicules électriques au troisième trimestre par rapport à l’année précédente. Pourtant, son activité électrique est minime par rapport à celle de Tesla, avec seulement 32 100 unités vendues au cours de la dernière période, ce qui représente 4,9 % des ventes totales de l'entreprise.

Ford prévoit de publier ses résultats mercredi.

Tesla n'a pas publié de prévisions spécifiques pour les livraisons pour 2024, mais les dirigeants ont déclaré qu'ils s'attendaient à un taux de croissance des livraisons plus faible cette année que l'année dernière, bien que la société ait ajouté un nouveau véhicule, le Cybertruck angulaire en acier inoxydable, à sa gamme.

La société a également annoncé mercredi avoir déployé 6,9 GWh de produits de stockage d'énergie au cours du trimestre.

Les actions de Tesla ont grimpé de 32 % au troisième trimestre, effaçant ainsi leur perte de l’année. Le titre est désormais en hausse de près de 4 % en 2024, derrière le Nasdaq qui a gagné 19 %.

La marque Tesla a été sous pression aux États-Unis en partie à trigger des pitreries du PDG Elon Musk, qui, en plus de soutenir l'ancien président Donald Trump, a partagé ce que la Maison Blanche a qualifié de « haine raciste » et de fausses déclarations sur les immigrants et les élections. fraude sur X, son software de réseau social.

Mais Tesla vend toujours plus de véhicules électriques à batterie aux États-Unis que tout autre constructeur car, suivi de loin par Hyundai.

Dans le rapport sur les résultats du troisième trimestre prévu ce mois-ci, les investisseurs se concentreront particulièrement sur les marges bénéficiaires.

Tesla a continué d'offrir des choices de financement attrayantes et une série d'incitations pour stimuler le quantity des ventes ces derniers mois en Chine ainsi qu'aux États-Unis. Avant la publication des résultats, Tesla organisera un événement advertising le 10 octobre et devrait présenter le conception d'un « robotaxi dédié ».

Musk promet depuis des années des voitures autonomes à Tesla, mais l’entreprise n’a pas encore tenu ses promesses. Pendant ce temps, des concurrents comme Waymo et Pony.ai ont commencé à exploiter des companies commerciaux de robotaxi.

MONTRE: Tesla est un endroit où les investisseurs peuvent trouver la sécurité, déclare Tom Narayan de RBC

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